東莞地鐵二號(hào)線計(jì)劃于5月底正式通行，二號(hào)線全程37.8公里一共建站有15個(gè)。這是東莞市建設(shè)的首條地鐵，也成為東莞市軌道交通建設(shè)歷史中的一個(gè)新里程碑。據(jù)東莞南城保安公司筆者了解，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。東莞的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通的建設(shè)相輔相成，而在地鐵帶來的全新交通方式，也將給東莞市民的生活以及居住帶來重大的意義。

而當(dāng)二號(hào)線開通之后，厚街是緊挨著南城的鎮(zhèn)區(qū)，必然會(huì)承接絕多數(shù)的外溢客源，因?yàn)樵跂|莞的商務(wù)樓宇一般集中在南城、東城。其中，南城占比最大，有東莞的商務(wù)中心之稱，而最中心點(diǎn)，就設(shè)在二號(hào)線鴻福路站旁。據(jù)東莞南城保安公司筆者了解，對于那些在鴻福路邊不遠(yuǎn)的上班白領(lǐng)來說，與其花高價(jià)買在城區(qū)的邊緣地帶，還不如買一套在地鐵口附近的房子來的實(shí)在。

對于開發(fā)商來說，早在幾年前對地鐵沿線所規(guī)劃的，未來幾年在樓盤的開發(fā)方面也會(huì)過上不錯(cuò)的“小日子”。而隨著地鐵便利出行的深入人心，沿線商圈的繁華和物業(yè)價(jià)值的提升，應(yīng)該只是時(shí)間問題了。